problème chaîne de distribution golf 6 gti

La solution si tu as un des ces défauts. Golf 6 DSG7 carat 3 portes : SAV multiples - Moteur qui broute lors du démarrage du moteur tiède; cas isolé; VW fait la sourde oreille. finition de qualité, bon vieillissement des matériaux. Pompe à eau à 100000km. 11 Illustration 1 S = Salzgitter M . Bonjour, je possède une golf 6- 1.4 TSI 122 CV - Janv 2012 acheté neuf: Panne pompe à eau à 87000 km ( prise en charge grâce à l'extension de garantie ) puis butée d'embrayage à 92000KM . Avec votre plaque d'immatriculation trouvez votre code moteur cliquez ici: CODE MOTEUR ( par immatriculation puis sur + en savoir plus) Kit outil de calage, réglage, blocage, arbre à cames, vilebrequin. Avec le temps, il a fini par se décolorer aux divers endroit ou j'ai l'habitude de poser mes ... Lire la suite >>, 15.000km 5 ans : ralenti trop bas non reglable, ch : consommation 2 litres d.HUILE POUR 10000KM, DSG7 - 48.000 kms - 2011 - Carat Édition : Mecatronique (28.000kms - 3 ans), Embrayage (32.000kms - 4 ans), Turbocompresseur (45.000kms - 5 ans), Consommation d'huile ponctuelle lors d'une util ... Lire la suite >>, manuel 2009 confortelin 115000km : fragiliser par choc mauvais freinages ABS pourri de chez pourri. Quand changer la courroie de distribution golf 5? Volkswagen change un faisceau... problème non résolu. '+Xt_param;Xt_i+='&hl='+Xt_h.getHours()+'x'+Xt_h.getMinutes()+'x'+Xt_h.getSeconds();if(parseFloat(navigator.appVersion)>=4){Xt_s=screen;Xt_i+='&r='+Xt_s.width+'x'+Xt_s.height+'x'+Xt_s.pixelDepth+'x'+Xt_s.colorDepth;}document.write(Xt_i+'&ref='+Xt_r.replace(/[<>"]/g,'').replace(/&/g,'$')+'" title="Analyse d\'audience">'); Copyright Golfistes.com 2005-2013 - Contact administrateur - Déclaration CNIL n°1165810 - A 1000Km en 1ère, 2ème ou 3ème je suis en marche AR, gênant en ville embouteillages. 75000 kms, 2011, Carat/2011 : voyant pneu dégonflé intempestif! Avantages et inconvénients de la courroie de distribution Les atouts. Rajout 1 l. d'huile tous les 20000 kms Optique avant droit n'est pas étanche. **********https://www.youtube.com/channel/UCCexVZN3UYSep2lsj2jVjdg?sub_confirmation=1********* Le Forum ********* https://amesis.forumpro.fr/J'ai fais d'autres vidéos sur le sujet pour :La Solution au problème de chaîne de distribution VR6 24vhttps://youtu.be/k-S562YpVBc#40 Remplacement du kit chaîne de distribution vr6 24vhttps://youtu.be/5K7JTvmd2PE#39 R32 Remonter le bloc hydraulique des pignons d'AAChttps://youtu.be/roaesU3MTes#29 VR6 24v Les Déphaseurs c'est quoi ? Démonter la roue avant droite ainsi que le cache plastique marqué en rouge sur la photo ci-dessus. Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ... 07/2015 neuve : embrayage changé a 100Km. titi73 Membre addict Messages : 36591 Inscription : 08 mars 2014, 19:32. ch : Problème avec la boîte de vitesse, boîtier megatronic 2000€ de réparation.. BVM6, 172000Km, 2010, 16', confortline : Perte de puissance (turbo soupçonné) surtout en temps froid, constaté en République tchèque par -15°, mais également aux alentours de 0°C, et ... Lire la suite >>. Capteurs et détecteurs de température à changer à 71000km. 62000kms 2009 confortline : vitre av droiteplatine hs 30000 kms A-coups au ralenti. Les soupapes entrant en collision avec les pistons, les dégâts seront très importants. Manuelle, 56000 kms, 2011 : Moteur truqué depuis la mise a jour faite en Mars 2018, j'en suis au deuxième injecteurs changé, panne a chaque fois sur autoroute loin de chez moi ... Lire la suite >>. Utopie d'hier, réalité d'aujourd'hui, la révolution pacifique accomplie avec l'avènement de l'euro n'a pas une simple valeur de symbole. 6000 km / nov 2011 : grincement dans porte conducteur, Porte passager ferme très mal, 30000km carat : 3eme embrayage complet +volant moteur bi-masse en moins de deux ans!!! 21.69 €. Néanmoins, il peut arriver de devoir la remplacer. Grande variété de Chaîne de Distribution pour VW Golf VI 3/5 portes (5K1) CCZB 2.0 GTi 210 CH Courroies pièces automobile et autres. Manuelle 6 vitesses, 130 000km, 2009, carat : Capteur de température du turbo à 105 000, probable joint de culasse à venir.... 2012 BM6 106000KM Confortline : fuite liquide de refroidissement dûe à la pompe à eau, 2010 ,169000KM, Confortline : Cliquetis désagréable du système d'injection, à l'accélération (normal selon Volkswagen). manuelle,000km,2012, confortline : Pompe à eau défectueux à 65000 km-Serrure de coffre défectueux- Vitre arrière auto panne. Chaîne de distribution pour VOLKSWAGEN Golf VI 3/5 portes (5K1) 2.0L Essence 200 CH, De l'année 06.2009. (Ces données sont issues des 182 avis Golf VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+105"), de 2010 : A peine 5 500km embrayage changé, problème injection, ordinateur de bord changé, essuies glaces avant qui se sont arrachés un jour de pluie sur l' ... Lire la suite >>, 17500 : 6 mois apres achat 17000 kms suite a bruit important , retour concess limaille de fer dans le circuit injection du a la pompe a gasoilremplacement com ... Lire la suite >>, 9660 km : Embrayage changé à 9600km, à cause d'une vibration ressentie dans la pédale au niveau de la zone de patinage et plus loin...cette vibration étant ... Lire la suite >>, 39 000 km - 2010 - Bluemotion : injecteurs, pompe à injections, kit limaille, circuit mazout, pompe à mazout remplacé à 38 000 km (toujours sous garantie) !!!! Boîte manuelle, confortline, 94000km, 2006 : turbo et embrayage fragile, changé à 88000km, compresseur clim hs au bout de 5 utilisations. Cliquetis, témoins allumés, surchauffe moteur et même quelques débuts d'incendie à cause de la dite surchauffe moteur ont été signalés si on en croit Autobild et . 28000, 2011, highline tsi cv bmanuel : Chaine distribution détendue, 50000, 2011, carat : consommation anormale d'huile, après une visite au garage, nous disent qu'on peux reprendre la voiture (ils ne savent pas bien d'ou ca vient mais ils ... Lire la suite >>, 122000 Km, 2010, Golf 6 Highline : Changement embrayage à 60000 Km, changement Mechatronics de la boite à vitesse à 108000 Km, changement bobines d'allumage à 120000 Km (4 cylindres ... Lire la suite >>, 38000 : vibration au passage de la deuxière vitesse, 93000 / 2009 / Confortline : cailloux coincés entre carter protection et disques frein av, tuyau lave-glace arrière coupé, 80000, 2010, Carat DSG7 : - reprogrammation et changement d'huile de la boite de vitesse suite à une, 144000, de 2009, Confortline, DSG7 : Defaut contructeur connu de chaine de distribusion distendu, changé par VW à 110000km prise en charge à 80%. Acheter pas cher Chaîne de Distribution pour la VOLKSWAGEN Golf VI 3/5 portes (5K1). Donc mon problème vient d'un guide chaîne (ou glissière) qui ne serait plus fabriqué. 45500kms, 2009, carat : Affichage du témoin de dépollution à 45500kmsProblème de capteur qui gère le système d'échappement => diagnostic+remplacement150€. Ma 308 à que 52000km et je n'avais jamais trop détecté de problème à part quelques à coups sur autoroute aléatoire. E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) : Puissance à la roue d'un banc de puissance. ), 60000, 2010, ConfortLine : cailloux dans les étriers, 13000 km : injection climatisation pompe carburant, 17000 km Année 2010 : panne d'embrayage nécessitant changement volant moteur, Déc 2009 - 53.000km 1er propriétaire : Combiné de clim (bouton siège chauffant coincé à 500km)bruit de vitres et de portes àpd de 5000km - deux ans pour résoudre le problème, bruits ... Lire la suite >>, 55600 Kms - 08/2011 - Confortline : Circuit d'injection suite dégradation Pompe Haute Pression. En dépit d'une maintenance contraignante, la . Alors qu'une courroie de distribution doit être changée périodiquement, ce n'est pas le cas d'une chaîne de distribution qui revient donc moins cher. (Ces données sont issues des 73 avis Golf VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+122"). 24000 : epc s'active alors qu'elle sort du garage volkwagen il ya 2 jours apres verification total de la voiture, ch : Bruit très désagréable d'air vitre porte(version 3 portes), ch : Batterie semble déchargée après 45000km, Petit bruit venant du côté droit quand on roule (arrivé une fois)..., bouton côté conducteur pour vit ... Lire la suite >>, 40000 : bloqué démarrage, après 3 minutes ça redémarre, série concept 60.000 kms : disque légèrement voilé sans raison, refus de garantie, ch : Moteur qui tourne sur 3 cylindres après 35000km, câbles de sono a 650e enroulés sur la colonne de direction, 60000km juin 2012 finition style : pompe a essence .roulement avant, boite manuelle, trendline, fin 2011 : accroche droite cache moteur cassé lors d'un nettoyage, 133000 2012 Trendline : Collecteur d'admission, 135000 km. Année 2009, 70 000KM, Carat Edition DSG : Embrayage défectueux sur DSG, Compresseur de Clim HS, Butté des suspensions à changer, ... 20000km, année 2011, finition CARAT R-line : bobine d'allumage HS à 20000km - 2ans et 9 mois; donc pas de garantie.....ah si, VW prends à sa charge 70% du prix de la pièce et rien sur la MO. Worldcars. Version Team, Boite manuelle, année 2010, 120'000km, 2e main : Chaîne de distribution distendue, caméra de recul HS, calculateur ABS HS, antenne GPS HS et climatisation. Chaîne de distribution VOLKSWAGEN GOLF VII (5G1, BE1) 1 million de pièces en stock Retour facile 30 jours et paiement sécurisé Filiale du groupe PSA Trouvé à l'intérieur – Page 612SPORTS golf , ski , nataCollège de Cusset , Lycée d'Etat de Vichy , Marquis et le Régent : une conspiration bretonne à ... du groupe Usinor ( 1998-2000 ) , Directeur de l'orPaul Bert , Facultés de droit et des lettres à GTI ) ; au ... Mise à jour de la cartographie moteur, suite au scand ... Lire la suite >>, 165000 km 2009 confortline : radiateur egr, vanne rgr, capsule turbo, ch : bonjour j'ai un probleme de perte de puissance je viens d'acquerir mon vehicule d'occasion '2010'elle a 85000 kms golf 6 2l 140 carat .merci de prendr ... Lire la suite >>, 142000 BVM CARAT 08/2009 : 100 000 capteur de température du turbo HS (400¤) 120 000 pompe à eau HS (donc changement de courroie de distribution 950¤), 130 000 radiateur HS ... Lire la suite >>, Boîte mécanique 6 rapports, 153000 km, fin 2008, carat edition : Vanne admission d'air HS (100000km), soupape HS (132000km), turbo HS (153000km), 135 000km, année 2010, finition confortline. Re: [ VW golf 3 gti 8V ] calage Distribution (Résolu) Mar 12 Juin 2012, 12:01. Classement Contrôle technique 2018 : les pires, Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici, Fiabilité : 66 aiment 66 n'aiment pas Service après vente : 8 aiment 23 n'aiment pas Entretien (coût) : 17 aiment 19 n'aiment pas Prix pièces détach. Bois, fers, putters, vêtements, chariots, sacs, vous trouverez tout le matériel nécessaire pour vous adonner à votre sport préféré. Les modèles BMW touchés par le problème de casse de chaine de distribution . -68%. Des clés pour mieux communiquer ! 2,8 sur 5 étoiles 2. Merci aussi à Vivien (il se reconnaîtra) pour me l'avoir signalé. ... Lire la suite >>, 90000,2009,confortline : 2 pannes Vanne EGR, et changement clim, kilométrage 92000KMS, année Nov 2009, finition Trend, millésime 2010 : - Voyant FAP (sous garantie) depuis, RAS depuis 3 ans. Chaine distribution golf 6 tsi 122 Chaine distribution golf 6 tsi 122. Achetez votre Tendeur de chaine de distribution pour votre Volkswagen GOLF VI (5K1) 2.0 GTi auprès de marques de confiance. 105 Golf 105cv Confortline 2011 / 000kms : - Perte de puissance du turbo (environ 50 000kms) - Clim HS (60 000kms) - Tout deux pris en charge par VW. Lorsqu'il est venu le temps d'effectuer le remplacement de la chaîne de distribution sur votre véhicule, il s'agit d'une opération lourde et coûteuse. Chaîne de distribution pour VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V ( 102 KW / 139 CH de 1986 à prix avantageux en ligne des top fabricants sur 24piecesauto.fr! Haut. Nov 2009 - Finition Trend. 28000 km, 2009, carat, : Réseau inefficace (4 Rdv pour un entretien), panne moteur ( chaîne de distribution à 25000 km), 13000, 2012, highline : perte puissance sporadique. AMORTISSEURS ARRIERES HS A 60000KMS BRA ... Lire la suite >>, CONFORLINE MARS 2009 : Remonte vitre avant HS (pris en charge VW a 7500 KMS) Vanne EGR HS (pris en charge VW a 18500 KMS) nouveau problème voyant antipollution allumé en c ... Lire la suite >>, 2009 : LEVE VITRE AVANT GAUCHE CHANGE A 45000 KM, 2.0 litres tdi 2009 : Voyant catalyseur (sonde du FAP), 40000km : Embrayage defectueux à 39000km après 2ans + 2mois - Capteur sonde delta P FAP HS à 39000km - 1 Capteur /8 d'aide au stationnement HS à 39000km, ch : volant moteur 32000km 2 ans et 3 mois hors prise garantie prix exhorbitant voiture pas fiable, 2009 fev 108000 : voyant allumé filtre a particule et systeme echapement, 39500 Km, 02/2009, Confortline : Mise en route ventilation radiateur de refroidissement et odeur de caoutchouc brûlée. 2011 - Confortline - 41000 km : Vannes EGR + Boitier Bluetooth + optiques avant fndus, bluemotion ,2011 ,40000km : toit panoramique, bruits d'air porte avant ,defaut capteur d'huile, 100000 KM, 2010, Confortline : volant moteur, compresseur climatiseur, crémaillère de direction. 71000 kms : pompe a eau + courroie changé. 10-06-2011 : suite a un rendez-vous se matin pour ma golf 6 (tsi 122cv)après 4 interventions(turbo,et tige de commande waste-gate) - pour un problème de leger ac ... Lire la suite >>, 10km, 2011, Rline : bruit boite DSG, si passage de vitesse en meme temps qu'une bosse la vitesse reste bloquer, 04/2011 : remplacement turbo 21000km (sous garantie), 45000 km, 2009, confortline : clignotant ne marche plus a 20000 km changé sous garantie , joint de culasse fissuré à 45000 km cout de la réparation 2400 €, 67000 km/ année 2011/ confortline DSG7 5 portes : Disques de la boite changés à 23000 km et vidange de boite (huile minérale) à 49000km opérations prises en charge par VW. - Panne alternateur a 80000km. Malgré que la distribution soit par chaine et non par courroie, il est souvent nécessaire de procéder au remplacement sur ces modèles sous peine de casse moteur, en cas de bruit anormal, vérifiez l'ensemble des composants de votre distribution, Pour Golf 6 GTi : - 2.0 210cv . 60000kms année 2012 confortline : butée embrayage, cardans, grincements train avant concessionnaire catastrophique voir malhonnête. Ces courroies sont censées être sans entretien, mais le réseau conseille . Nous avons fait l'acquisition d'une Golf 7 d'occasion avec 19400 kms dans une concession Volkswagen en Juillet 2015. Golf IV V6 VR6 24 soupape, Golf IV R32, Golf V R32, Audi A3 V6, Audi TT MK1 Audi TT MK2. Gazoil dans huile moteur ( en cours de diagnostics ), DSG7, 159000km : Fuite du liquide de refroidissement qui coule par terre. Le 1.6 THP est en effet connu pour ses soucis de distribution et le tendeur de chaîne fait partie des systèmes couramment incriminés dans son cas. TOP pièces automobiles de marque provenant d'un seul fournisseur pour votre voiture » Livraison gratuite dès 300 € Tout d'abord lever la voiture du coté droit et installer la chandelle de sécurité . 150000, 2012 conforline : Embrayage/volant moteur hs a 150.000km - Fuite pompe à eau kit distri refait à 135.000 - Compresseur clim hs 145000... 2012. - 6 VITESES, 93530 KM, 2010 HIGHLINE, : CONSOMATION EXCESIVE , OU MAUVAIS ELECTRONIQUE QUI AFICHE PAS CONFORM, 2008 Confortline DSG-7 revendue à 140000kms : Grille d'aération - Interrupteur - Compresseur de clim - Mécatronique de la boîte DSG, 2010 186000 km : 1 panne remplacement pompe à eau 130000km, confortline bvm6 110000km 09/2011 : capteur de pluie et luminosité changé, Boite manuelle : - chaine de distribution - vilebrequin décalé - cerveau du lave glace arriere inondé suite à panne de l'essuie glace arrière. Soufflerie : [GOLF 6] Micro vibrations pédales frein et embrayage. Golf V 1.4 FSI 90 ch (Essence). Golf 1 & 2 (8s) - Changement courroie de distribution. On considère qu'une chaîne de distribution dure aussi longtemps que le cycle de vie d'une voiture. chaîne distribution golf V 1.4 TSI. La distribution d'un moteur désigne l'ensemble des pièces mécaniques régissant la phase d'admission du mélange air-carburant et la phase d'échappement des gaz brûlés (mouvement des soupapes) en synchronisation avec la rotation du vilebrequin et donc le mouvement des . Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins), Fiche avis et essai sur Golf VI 1.4 16s 80 >>, Fiche avis et essai sur Golf VI 1.2 TSI 105 >>, Fiche avis et essai sur Golf VI 1.4 TSI 122 >>, Fiche avis et essai sur Golf VI 1.4 TSI 160 >>, Fiche avis et essai sur Golf VI 2.0 TSI 210 >>, Fiche avis et essai sur Golf VI 2.0 TSI 270 >>, Fiche avis et essai sur Golf VI 1.6 TDI 90 >>, Fiche avis et essai sur Golf VI 1.6 TDI 105 >>, Fiche avis et essai sur Golf VI 2.0 TDI 110 >>, Fiche avis et essai sur Golf VI 2.0 TDI 140 >>, Fiche avis et essai sur Golf VI 2.0 TDI 170 >>, Chiffres fiabilité : autos les plus fiables. 2,8 sur 5 étoiles 2. - (Depuis par craintes d'encrassement du FAP, du Turbo ou de la vanne EGR, je roule régulière ... Lire la suite >>, 107000 12 2008 CONFORTLINE : VANNE EGR ELECTRONIQUE, 30000km 2009 conforline : changement volant moteur 2000euro 28000km, sonde, bruit de roulement boite de vitesses, 69000kms 2009 finition carat : sonde d'analyse des gaz d'échappement, 120000 Confortline : Bruits parasites dans le moteur, une sorte de "Bzzz" lorsque l'on accélère. Paiement en 3 ou 4 fois - Page 1 Et juste un élément insuppo ... Lire la suite >>, Plus 2009 - 178 000 km Confortline : Vanne EGR x2 - Poumon Turbo - Faisceaux électrique - Système hydraulique d'embrayage. On aurait espéré que ce problème soit résolu, depuis le temps que la marque a ce problème ! Sur piecesauto.fr vous trouverez les Chaîne de Distribution de qualité haute pour les Golf 5 et d'autres modèle. Vanne EGR changée puis la deuxième nettoyée et maintenant radiateur des gaz chagé, 000 : casse moteur avec emballement dangereux ( couper le contact est le seul moyen de ne pas se tuer!) Des intellectuels livrent ici leurs réactions sur la conjoncture géopolitique mondiale, la politique extérieure des Etats-Unis, et les réactions des Etats par rapport aux attentats du 11 septembre 2001. C'est en général la première étape que Peugeot propose en cas de pépin et ça peut résoudre certains problèmes de bruit ou de petits décalages de la distribution. 000km 09/2009 confortline dsg7 : remplacement module boite de vitesse DSG7 et compresseur clim. De nombreux bugs électroniques ont ennuyé la vie de certains usagers. Courroie de distribution : Volkswagen GOLF 6 R 2L TSI 270 ch Essence Quel est le rôle de la courroie de distribution ? Wastegate du turbo qui a tendance à se bloquer lors de grand froid (très occasionnel, cela ne m'est arrivé que vers -10/-15°), amenant une perte de puissance (plus de turbo). ch : Remplacement ecran GPS a 10,000km, replacement double embrayage sur la boite DSG a 25,000km, 50 000 km, 2011, Carat R-Line : Panne autoradio, chaîne de distribution, fuite huile moteur, fuite liquide de refroidissement, motorisation des rétro en panne, voyant catalyseur su ... Lire la suite >>, 48000km, 2009, Confortline/DSG7 : casse du module Mécatronique DSG7 à 48000km. Ma golf claquer , je l'améne chez un collegue mecano est le verdict c'est que le tendeur de chaines est mort du coup la chaine tape dans le cache culbuteur (je vous mes les photos pour vous montrez l'état du bordel ) C'est ici que j'ai besoin de conseil , pour demonter ce tendeur il faut que je démonte l'aac ce . Je serais toi, je commencerais par ça en insitant pour que Peugeot prenne . Statistiques fiabilité Golf VI 2.0 TDI 140 appuyées sur les 67 avis postés par les internautes. Indigne d ... Lire la suite >>, 200000km DSG : Boite DSG qui reste parfois coincée sur le premier rapport, 140000, 2011, GTD DSG6 : pompe à eau à 135000, 102000km, 2011, GTD : pompe à eau qui fuit à 90.000km donc changement du kit de distribution, BM6, 69000kms, 2013, 3portes : un clips à 50cts de durite de lave phare, remplacement de la boite de controle des phares directionnel, Vanne EGR 130000 - Turbo 165000 - Compresseur clim 112000 : Vanne EGR / Turbo / compresseur de clim. Réponse CC faire plus de Km sur autoroute afin de décrassé ... Lire la suite >>, 34 000km 2009 confortline : volant moteur embrayage change a 30 000km ronronnement boite a vitesse a 80 km/h changement sonde à l,assistance de refroidissement, 46000 2009 : perte de puissance vanne egr et radiateur egr a changé d apres vw, 71000km ,2008 : Sondes lambda à changer. - Casse bo ... Lire la suite >>, Boite 6 Manuelle,150000 kms année 2011 finition confort line série limité Team siège chauffant gps ... : Depuis 3 semaines voyant préchauffage clignotant + perte de puissance et retour atelier dysfonctionnement Moteur. De plus il semblerais qu'il y en ai un qui se decompose au vu de ce que j'ai retrouver dans la crépine quand j'ai demonter le carter d'huile..(3 ou 4 petit morceaux d'acier. En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Volkswagen (Vw) Golf 6 doit être fait tous les 199 091 km ou tous les 13 ans. J'atte ... Lire la suite >>. 17746 P1338 004920 ; 17800 P1392 005010 ; Capteur d'arbre à cames G40 et G163, electrovane de commande des poulies déphaseur N205 N318. [GOLF 6 GTI] Chaîne de distribution: 3: Nico55555: 15723: Mardi 30 Juin 2015, 11:49 KRSOne: Problèmes connus sur la Golf 6: 1: nea: 8557: Mardi 30 Juin 2015, 10:18 Nico55555: perte de puissance golf 6 tdi 110: 0: Tommy 42: 6904: Jeudi 12 Mars 2015, 17:17 Tommy 42: Golf6 tdi 105 - problème fumee blanche / cale /perte puissa: 0: Sebigolf6: 7183: Lundi 16 Février 2015, 21:41 Sebigolf6: Quel . samedi 31 mai 2003, par Patrice. Le problème est du même ordre sur les moteurs 1.2 L TSI (105 ch) installés sur les autos du millésime 2010 puisque c'est encore un souci de chaîne de distribution qui ont les mêmes symptômes que sur le 1.4 L TSI. 21765. ven 5 nov 22:56. 17936 P1528 005416 ; 17458 P1050 004 Détente de chaîne de distribution. Toutefois, les préconisations du carnet d'entretien pour le changement de courroie de distribution sur une Volkswagen (Vw) Golf 6 peuvent être très variables d'une version du modèle à l'autre. N° de référence: 07.12.124. pour numéro OE: . - Pompe a eau secondaire à 88000 km (127euros de pièce), manuel 5 rapport 151000 km : wastegate - volant moteur - vanne egr, 2009 | 155000 | comfortline : Volant moteur, joint de cache culbuteur, boite 5 195000km 2009 confortline : roulement de roue arriere change car bruyant, Boite 5 238000km 2009 carat : volant moteur capteur de huile plus les frein plus capteur de ecinture, golf6 trend tdi 2l 2010 89000km : 1 roulement av gauche change 88000km, 72000, BVM5,CARAT : capteur de pression différentielle FAP, Golf 6 Trendline 150.000 kms BVM5 2009 : - Capteur de sonde de turbo (200€) - Rien d'autre en 25.000 kms, BVM 5 220000 KM 2009 CONFORTLINE TDI 2.0 L : QUELQUES PROBLEMES COMPRESSEUR DE CLIM, ROULEMENT DE ROUE MAIS TOUJOURS PRIS EN CHARGE PARTIELLEMENT PAR VAG (entretien concession) - C'est ma 3eme GO ... Lire la suite >>, 190 000km, confortline : Volant moteur - Compresseur de climatisation, 2009 188000km tdi : Défaut P2015 Butée actionneur des volets, Golf 6 trend, BM5 5P 2009 140 000 kms : Tuyau coupe coffre servant au lave glace - Compresseur clim. 175000km Année Décembre 2009 : Vanne EGR 850¤ de frais pour la changer, le véhicule n'avançait plus. Un bruit de courroie de distribution est donc un phénomène qui doit toujours être considéré comme alarmant. Seule puissance nucléaire gouvernée par des militaires, le Pakistan, avec ses 160 millions d'habitants, est aujourd'hui le sixième Etat du monde par sa population. Cet ouvrage a été dirigé par Christophe Jaffrelot, diorecteur du CERI. achat d'une golf 6 , motorisations à eviter? La courroie de distribution se présente comme une alternative . 2012. Une rupture de la courroie pendant que le moteur tourne se solde généralement par une casse moteur. Préconisations du modèle VOLKSWAGEN GOLF 6. Pour identifier l'usine de production, consulter l'étiquette collée sur la tubulure d'air de suralimentation (voir illustration 1, repère rouge) ou sur le radiateur d'air de suralimentation. J'ai lu tout récemment un article qui parlait justement de chaine de distribution qui ce détendait avant de casser mais uniquement sur les moteurs 1.2 et 1.4 TSI. Golf VI 1.2 TSI 105 ch (Essence). Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC. Nous allons voir dans cet article « comment faire pour savoir […] c'est probablement ce capteur est HS ou faisceau.17800/P1392/005010 - Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163): Open Short to Plus Capteur de position d'arbre à cames, rangée 2 (G163): court-circuit ouvert vers plus.17936/P1528/005416 - Camshaft Timing Adj. Raccord en plastique liquide refroidissement HS (plastique mauvaise qualité) © CopyRights Fiches-auto.fr 2021. Powered by phpBB 2.0.19 © 2001/3 phpBB Group - Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure, Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure, /!\ Règlement rubriques "les Golfistes en MK6 /!\. je l'ai même emmenée sur circuit: même si elle n . Détails sur : Kit de distribution par chaîne pour VW Golf 6 GTi. 315 likes. 07/2015 neuve : embrayage changé a 100Km. J'ai fais changé les deux. Je souhaite savoir comment mettre à jour le changement de chaîne. Carat de Mar 2000. bonjour, je suis en train de changer la distribution de ma golf 4 V6 avec moteur AUE. 2011, 65000 Kms : consomme de l'huile, cable de bougie 6 vitesses 32000 km 2015 : bruits problème gps radar av mauvais fonctionnement Mecanique , 100 000km : Fidèle a la marque depuis 15 ans ma fidélité s'arrête aujourd . WilTec Outil de réglage de la chaîne de Distribution pour Arbre à cames Vileberequin 1.2/1.4/1.6FSI/1.4TSI. Statistiques fiabilité Golf VI 2.0 TDI 110 appuyées sur les 106 avis postés par les internautes. Amour, forme, travail... Christine Haas vous révèle, mois par mois et selon votre ascendant, les clés dont vous avez besoin pour naviguer au fil de cette année 2019 riche en changements. Décryptage du modèle Volkswagen Golf 6 Gti par la rédaction Caradisiac: Essais, avis de propriétaires, comparatifs, fiabilité sur le modèle Volkswagen Golf 6 Gti. Chaîne de distribution à changer + tendeur >> Nous contacter - Mentions légales 122500 : boite à vitesse dure à passer, changement de huit de boite à 100 000KM, changement d'un élément d'embrayage, 61 000 kms , mars 2011 , 1.6 l confortline : Défaut d'étancheité Amortisseur AR droit à 61 000 kms, ch : probleme distribution a 20.000 KM, consomme de l eau moteur depuis toujours ,emetteur hydraulique embrayage 50000 , vanne egr 70.000, embrayage 95.000, 76000 Km : compresseur climatisation changé, fuite à la pompe à eau et kit de distribution changée, 76000,2012, carrat Rline : volant moteur à 55000. dim 27 sept 2015. Bonjour a tous voila j'aurai besoin de conseil. Re: Chaine de distribution Golf 6 GTI On me demandais 400 pour une sonde et 2400 euros pour le filtre à particules. Entre 233.96 and 778.03 pour le prix moyen d'un changement de courroie de distribution sur Volkswagen Golf 4. 1.4 16s 80 ch 2011 style - 139000Km (2021-09-08 16:52:42), Problèmes rencontrés : Ciel du toit qui décolle, 1.6 TDI 105 ch 150000km (2021-08-26 14:02:00), 1.4 TSI 122 ch Boite manuelle, 212000km, achetée à 98000km en 2015, 2010, confortline (2021-07-19 11:01:15). plus de garantie , probleme climatisation . Sinon, ... Lire la suite >>, Boite manuelle 48000km jantes alu finition mat2012 batterie 700 kwhl : Injecteurs à changer à 48000 km. 112000 : suspensions arriere changees a 54000km,vanne egr allume depuis 32000km, fap qui fumee et aujourd,hui la frayeur de ma vie,la voiture s,est mise a acce ... Lire la suite >>, 63000 : vanne EGR bouchée 2 fois encrassement du radiateur de gaz.